Werkstatt
leistungen
Reifen Service
Radwechsel oder Reifenwechsel, was passt für dich?
Radwechsel (Kompletträder): Hier tauschen wir ganze Räder, die bereits auf Felge montiert sind.
Reifenwechsel (auf Felge): Wir ziehen alte Reifen von den Felgen ab und montieren Neue.
Beim Radwechsel tauschen wir ganze Räder, die bereits auf Felgen montiert sind (z. B. von Winter auf Sommer). Das geht schnell und ist kostengünstig. Dieser Service ist sinnvoll, wenn du zwei vollständige Radsätze (Sommer/Winter) auf Felge besitzt. Ziel: schneller, saisonaler Wechsel.
Unser Ablauf beim Radwechsel:
Sichtprüfung von Reifen und Felgen (Profiltiefe, Schäden)
Reinigung der Anlageflächen an Rad und Nabe
Fachgerechte Montage
Einstellung des Luftdrucks, ggf. anlernen des RDKS
Abschließender Sicherheitscheck
Beim Reifenwechsel ziehen wir alte Reifen von den Felgen ab und montieren neue. Diese werden ausgewuchtet und es findet ein Ventil-/RDKS-Service statt. Ein Reifenwechsel ist nötig, wenn die Reifen abgefahren oder beschädigt sind oder wenn du auf ein anderes Reifenmodell/Format wechseln möchtest. Dieser Service ist nötig, wenn dein Profil zu gering ist oder deine Reifen einen Schaden/Alterungsrisse haben. Wenn du eine andere Größe möchtest oder deine bisherigen Reifen ungleichmäßig abgefahren sind.
Unser Ablauf beim Reifenwechsel:
Demontage der alten Reifen und Ventile, schonendes Abdrücken
Prüfung und Reinigung der Felgen
Montage der neuen Reifen
Präzises auswuchten auf modernen Maschinen
Neue Ventile bzw. Service-Kit, RDKS-Prüfung/anlernen
Auf Wunsch: umweltgerechte Altreifenentsorgung
Deine Vorteile bei uns:
Fachgerechte Arbeit
Modernes Auswuchten für vibrationsfreies Fahren
RDKS-Kompetenz für direkte und indirekte Systeme
Optional: Reifeneinlagerung mit Zustandsprotokoll
Transparente Beratung zu Profil, Alter und passenden Reifentypen
Tipps und Empfehlungen:
Gesetzliche Mindestprofiltiefe: 1,6mm. Empfehlung: Sommer ab 3 mm und Winter ab 4 mm tauschen
Radschrauben nach 50 - 100 km Fahrt nachziehen lassen
Kontrolliere den Luftdruck monatlich oder vor langen Fahrten
Reifeneinlagerung spart Platz und schont Reifen - wir lagern fachgerecht
Häufige Fragen:
Muss nach jedem Wechsel ausgewuchtet werden?
Beim Reifenwechsel ja, beim Radwechsel nur, wenn Unwucht spürbar war oder Gewichte verloren gingen - wir prüfen das für dich.
Was ist RDKS?
Das Reifendruckkontrollsystem überwacht den Druck. Wir prüfen, programmieren und lernen Sensoren bei Bedarf an.
Wie alt dürfen Reifen sein?
Ab etwa 6 Jahren häufiger prüfen; nach 8-10 Jahren meist ersetzen - auch bei ausreichendem Profil!
Bieten wir Einlagerung an?
Ja, inkl. Dokumentation von Profiltiefe und Zustand
Vereinbare jetzt deinen Termin bei uns -
wir beraten dich, welcher Service für dein Fahrzeug sinnvoll ist und kalkulieren transparent.